![\"Ambilobe\"](\"https:\/\/www.masika-sipa.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/27A4194-1024x683.jpg\")
Und es kommt noch schlechter. Rechts und links brechen einfach St\u00fccke aus der Stra\u00dfe heraus. Nur noch einzelne Abschnitte \u00fcber wenige Hundert Meter sind asphaltiert. Seit 2013, als die Stra\u00dfe noch weitestgehend intakt war, hat sich der Zustand des Weges Richtung Diego Suarez um ein Vielfaches verschlechtert. Es scheint, die diversen Bauarbeiter samt ihrer Fahrzeuge sind eher zur Belustigung unterwegs als zur Arbeit. Hier k\u00f6nnen sie so vereinzelt sicher nichts ausrichten.<\/p>\n
Irgendwo entdecke ich einen Lichtblick: Eine platt gewalzte, braune Erdfl\u00e4che liegt vor uns. Aber weit und breit sind keine Stra\u00dfenarbeiten zu sehen. Zumindest l\u00e4sst die aufgesch\u00fcttete Erde aber hoffen, dass hier welche im Gange sind. Oder in Gang kommen sollen. Wer wei\u00df das schon so genau. Hinter einer Kurve entdecken wir doch noch eine Walze und ein anderes Fahrzeug, dessen Vorderachse jedoch derart schief h\u00e4ngt, dass ich schon beim Hinsehen Zweifel an der Fahrt\u00fcchtigkeit habe. Die plattgewalzte Strecke reicht \u00fcber einige Kilometer und endet in einer matschigen Piste, hinter der ein Bagger gerade Erde vom Stra\u00dfenrand auf den Weg schaufelt. Dahinter geht die Stra\u00dfe so schlecht weiter, wie sie vor dem kleinen Dorf, das wir gerade durchquert haben, begonnen hat. Schotter und Schlagl\u00f6cher wechseln sich ab. Pf\u00fctzen stehen \u00fcberall.<\/p>\n
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\r\n\t\t\t\t\t<\/div><\/figure>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\nBei so einer langen Autofahrt habe ich genug Zeit, die Landschaft zu bewundern. Es muss die letzten Tage geregnet haben. Alles ist gr\u00fcn und \u00fcppig. Es scheint gerade Maiserntezeit zu sein, denn \u00fcberall sehe ich auf Pf\u00e4hlen aufgereihte Maiskolben zum Trocknen aufgeh\u00e4ngt. In der Ferne erhasche ich einen Blick auf den Montagne d\u2019Ambre, unser Tagesziel. Aber der ist noch weit entfernt! Eine riesige Zebuherde versperrt die Stra\u00dfe. Bullen, K\u00fche und K\u00e4lber trotten gem\u00e4chlich \u00fcber den Asphalt. Langsam rollen die Landcruiser geradewegs durch die Herde.<\/p>\n
Eine klappernde Zebu-Charetter kommt uns entgegen, eine andere steht am Stra\u00dfenrand ein Reifen ist kaputt und wird gerade ausgewechselt. Reifen wechseln ist auf dieser Strecke \u00fcberhaupt ein gro\u00dfes Thema. Wir haben Gl\u00fcck und nichts geht kaputt, aber wir treffen einige liegengebliebene R4-Taxis und Taxibrousse.<\/p>\n In Anivorano Nord ist Markttag, und unendlich viele, bunt gekleidete Menschen sind unterwegs. Ein riesiger Lkw qu\u00e4lt sich den H\u00fcgel nach oben, in Zeitlupe passiert er die Schlagl\u00f6cher. Ein Mann schiebt eine leere Kiste Cola auf einer selbst gebastelten Holzkonstruktion mit Rollen. Fahrradfahrer wuseln durch das Gedr\u00e4nge von Menschen, Frauen tragen Sonnenschirme spazieren \u2013 obwohl die Sonne gar nicht wirklich scheint. Gr\u00fcppchen von Leuten stehen quatschend zusammen, an den Marktst\u00e4nden dr\u00e4ngeln sich K\u00e4ufer und Verk\u00e4ufer. \u00a0Und wir mittendrin. Im Schritttempo quetschen unsere Landcruiser sich Meter f\u00fcr Meter nach vorne. Taxibrousses stehen am Stra\u00dfenrand und werden mit den Markteink\u00e4ufen beladen. Reiss\u00e4cke, Tische, Raphia-K\u00f6rbe und jeglicher vorstellbarer Krempel landet auf den D\u00e4chern der Buschtaxis. Durch das langsame Tempo habe ich viel Zeit, mich umzuschauen. Am Stra\u00dfenrand entdecke ich eine Bruchbude aus verrosteten Wellblechen und Holz. Ein Eisentor verschlie\u00dft das Grundst\u00fcck, und darauf thront ein Holzschild von \u201eJiro sy Rano Malagasy\u201c \u2013 das ist wohl ein Haus von Jirama, der staatlichen Wasser- und Stromgesellschaft. Gut, das Aussehen der Bude erkl\u00e4rt doch so einige Stromausf\u00e4lle in den letzten Tagen.<\/p>\n Hinter Anivorano halten wir unter einem riesigen Mangobaum f\u00fcr eine Pinkelpause an. Ein junges Panthercham\u00e4leon-M\u00e4nnchen klettert gerade am Stamm des Baumes nach oben \u2013 und muss prompt f\u00fcr ein paar Fotos herhalten. Bei der Gelegenheit erfahre ich auch, dass wir noch ein Zwischenziel haben. Kurz hinter der Pinkelpause biegen wir auf eine rote Lehmpiste ab, deren Spurrinnen sich tief in den Boden gegraben haben. Es ist noch Zeit, einen Abstecher zu den Tsingy rouge zu machen. Am H\u00e4uschen neben einer Schranke kaufen wir Tickets, dann \u00f6ffnet sich die Schranke und die offroad-Strecke beginnt. Es geht durch hohe, rote Lehmw\u00e4nde unter lautem Gehupe auf eine offene Fl\u00e4che nur aus Sand und Eukalyptusb\u00e4umen. Dann geht es steile H\u00e4nge hoch und runter, die Autos qu\u00e4len sich durch L\u00f6cher und an H\u00e4ngen hoch, die ich selbst zu Fu\u00df eher klettern w\u00fcrde. Mit dem Auto eine solche Strecke zu fahren, auf die Idee d\u00fcrfte zu Hause ganz sicher niemand kommen.<\/p>\n Dimby und die anderen Jungs haben Spa\u00df, auch wenn es bei der langen Strecke langsam anstrengend wird mit der Fahrerei. Auf dem h\u00f6chsten Punkt des H\u00fcgels halten wir an. Die Aussicht ist beeindruckend. Bis zum Meer kann man sehen, und Montagne d\u2019Ambre und Montagne des Francais liegen ebenfalls in Sichtweite. Inzwischen ist die Sonne herausgekommen und strahlt vom blauen Himmel.<\/p>\n Nach einer sehr beeindruckenden Fahrt kommen wir zu dem Plateau, auf denen die Parkpl\u00e4tze liegen. Einige H\u00fctten wurden davor gebaut, wie eine Art lose zusammengew\u00fcrfeltes Dorf. Wo es Geld zu verdienen gibt, lassen sich eben auch Menschen nieder. Wir halten neben zwei Picknickh\u00fctten und laufen den roten Lehmpfad nach unten bis in die Schlucht. Vor den Eingang der Schlucht wurde ein Zaun aus \u00c4sten gebaut, angeblich um Zebuhirten davon abzuhalten, ihre Tiere hier durchzutreiben und dabei die zerbrechlichen Tsingys zu zerst\u00f6ren. Daran zu halten scheint sich niemand, denn die \u201eT\u00fcr\u201c im Zaun weist Umengen Klauenspuren im weichen, sandigen Boden auf. Die Sonne strahlt auf die kleinen Tsingys, und bringt ihre Farbe zum Leuchten. Ich mache ein paar Schnappsch\u00fcsse und h\u00fcpfe auf dem Pudding-\u00e4hnlichen Sand davor herum.<\/p>\n Kurz vor Einbruch der Dunkelheit erreichen wir Joffreville, oder madagassisch Ambohitra, das Dorf vor dem Eingang zum Montagne d\u2019Ambre. Wir halten gegen\u00fcber einem Kr\u00e4merladen an, der mir noch sehr bekannt vorkommt. Bei einem jungen Mann mit schulterlangen, schwarzen Haaren ordern wir Getr\u00e4nke. Tanala hat ihn vor Jahren mal aus Scherz Jackie Chan genannt, weil seine Gesichtsz\u00fcge seine halb chinesische Herkunft verraten. Er fand das ganz gut, und seitdem hei\u00dft er eben Jackie. Seinen richtigen Namen wei\u00df ich nicht mal. Campingtechnisch ist der kleine Laden auf den ersten Blick gut ausgestattet. Die deckenhohen Regale sind gef\u00fcllt mit Rum, Fanta, Bier, Zahnpasta, Keksen und allem, was man zum Campen oder im Alltag gebrauchen kann. Nur Wasser ist leider nicht in gro\u00dfen Flaschen da. Also r\u00fcsten wir uns mit Unmengen kleiner Flaschen aus und tragen kistenweise Getr\u00e4nke in die Autos.<\/p>\n Auf dem Weg in den Regenwald des Montagne d\u2019Ambre erwartet mich noch eine \u00dcberraschung. Der Weg bis zum Campground, wenige Kilometer lang, wurde vollst\u00e4ndig asphaltiert. Die kleine Holzbr\u00fccke ist verschwunden und durch eine stabile Betonbr\u00fccke ersetzt, der Weg f\u00e4hrt sich z\u00fcgig und leicht. Das ist doch mal was!<\/p>\n Als wir auf dem Parkplatz des Campgrounds anhalten, ist es fast dunkel. In Windeseile bauen die Jungs mit Tanala die Zelte auf. Andry und Eric sind unter einem kleinen Dach zugange, und k\u00fcmmern sich um das Abendessen. Es gibt zu meiner sehr gro\u00dfen Freude Beignet des Crevettes, also Garnelen im Teigmantel. Auf ganz pers\u00f6nliche Wunsch meinerseits in Ankify, von dem ich allerdings nicht ausgegangen bin, dass man ihn erf\u00fcllen k\u00f6nnte. Die Garnelen haben den Tag im Auto in einer K\u00fchlbox verbracht, zusammen mit Unmengen Eis. Das war Erics \u00dcberraschung. Und die Beignets schmecken himmlisch!<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sorry, this entry is only available in German.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2839,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[46],"tags":[130,447,81,17,103,264,164,161,18,37,500,157,158,152,76,156,352],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2825"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5972,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions\/5972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masika-sipa.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Auf](\"https:\/\/www.masika-sipa.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/27A4233-Medium-1024x683.jpg\")
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